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全新一代宝马5系（参数丨图片）已经正式发布，这意味着现款5系的生命周期已经接近尾声，率先被停产的会是标轴车型。

据媒体报道，海外版标轴宝马5系将在本月底停产，随后宝马会对生产线进行调整，并从7月份开始生产全新一代宝马5系标轴版。

受此影响，在国内以进口形式销售的标轴版宝马5系从本月底开始应该就无法选配了，只能经销商手中的现车或者本月发运到国内的在途车型，直到销售一空为止。

作为参考，现款宝马5系标轴标轴版在国内提供四种配置可选，官方指导价区间为43.39万元-61.99万元。

虽然空间表现不如国产长轴距版本，但由于是原汁原味的版本，在操控性方面的表现要强于国产版本，而且还提供了搭载直列六缸发动机的540i版本可选。

具体来讲，540i版本搭载的是3.0T L6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，匹配的是8AT变速箱，采用了后驱布局，百公里加速时间为5.1秒。

国产长轴距版宝马5系应该还会继续销售半年时间，全新一代国产长轴距版5系据称会在明年1月份投产，这也意味着它会在明年初上市。

全新一代5系在外形内饰方面都有明显的调整，但风格算不上激进，整体给人的感觉比较内敛，但也不乏运动气息。

内饰方面采用的是宝马最新的家族化设计风格，贯穿式双联屏有着比较强的科技感，拨杆式档把也让风格足够简洁。

那么问题来了，你更喜欢现款5系，还是全新一代5系呢？